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Taxe d’aménagement pour un garage

Mis à jour le 01/11/2023

Temps de lecture estimé à 3 min

Rédigé par des auteurs spécialisés pagesjaunes

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garage-extension-maison-construction-fondation
© Byron Moore / Getty Images
Autorisations d'urbanisme

Sommaire.

  1. Principe d’application de la taxe d’aménagement pour les garages
  2. Calcul de la taxe d’aménagement pour un garage

La taxe d’aménagement est un impôt dont doit s’acquitter toute personne qui réalise un ouvrage soumis à une déclaration préalable ou à l’obtention d’un permis de construire.

Elle est soumise à une méthode de calcul spécifique lorsqu’elle concerne des ouvrages effectués sur des garages. Cet article répond à vos questions sur la taxe d’aménagement pour les garages.

Principe d’application de la taxe d’aménagement pour les garages

Opérations concernées

La taxe d’aménagement est due lors de la réalisation d’opérations d’aménagement, de construction, de reconstruction ou d’agrandissement sur un garage.

Ces opérations sont soumises au paiement de la taxe d’aménagement si elles nécessitent d’obtenir une autorisation d’urbanisme, comme une déclaration préalable ou un permis de construire.

Bon à savoir

La taxe est due au jour de la délivrance de l’autorisation d’urbanisme pour l’autorité compétente.

Surface imposable

La base de calcul de la taxe d’aménagement correspond à la somme des surfaces closes et ouvertes du bâti, sous une hauteur de plafond supérieure à 1,80 m.

À cette base de calcul, il convient de déduire l’épaisseur des murs donnant sur l’extérieur et les trémies des ascenseurs et des escaliers. Par conséquent, sont assujettis à la taxe d’aménagement tous les bâtiments et leurs annexes (caves, celliers, garages, maison, appartement).

À noter

Les combles sont également soumises à la taxe d’aménagement en cas de réalisation d’opérations éligibles.

Calcul de la taxe d’aménagement pour un garage

Principe

Le montant de la taxe d’aménagement garage est calculé selon :

  • la surface taxable ;
  • la valeur forfaitaire ou fixe selon le type de garage ;
  • les taux fixés par les collectivités territoriales :
    • la part communale (elle est normalement comprise entre 1 % et 5 % mais peut être augmentée jusqu’à 20 % par une délibération motivée si des travaux importants de voirie ou de réseaux ou la création d’équipements publics le justifient) ;
    • la part départementale (d’un maximum de 2,5 %) ;
    • la part régionale (elle ne concerne que la région Île-de-France et n’excède pas 1 %).
Bon à savoir

Les garages sont des infrastructures spécifiques qui donnent lieu à l’application d’une valeur forfaitaire pour le calcul de la taxe d’aménagement.

Statut particulier des garages

Le garage ayant une finalité spécifique, celle de stationner des véhicules, la taxe d’aménagement le concernant obéit à un régime différent selon la situation.

Si le garage est clos et ouvert, la taxe est calculée par application des trois taux précités avec une valeur au mètre carré de 886 € hors Île-de-France et de 1 004 € en Île-de-France en 2023 ( arrêté du 27 décembre 2022).

Si le garage est ouvert mais non clos, la taxe d’aménagement est calculée selon le nombre de place de stationnement par application des trois taux précités.

Si le garage est ni clos ni couvert, la taxe est fixée entre 2 000 € et 5 000 € par emplacement, en fonction de la délibération de la commune.

Tant qu'on en parle
Comparatif des portes de garage
Bon à savoir

Une construction de moins de 5 m² est exonérée de taxe d’aménagement. Les parcs de stationnement couverts faisant l’objet d’une exploitation commerciale, quant à eux, bénéficient d’un abattement de 50 %.

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